1年間使用してきた「片方向AT連動フロント提灯」を解説。AT連動と非連動それぞれの特性を組み合わせた構造で、提灯が開いた際はスラストが入り、AT稼働時は提灯に影響しない一方向連動ギミック。パーツ1点の脱着で非連動提灯に切り替えられるセッティングの…

ミニ四駆「MEシャーシ」のマシンの速度底上げを目指し、フロントローラーセッティングを検証。17mmテーパーと13mm軽量2段アルミでの走行タイム比較や、ローラーベース調整が速度に与える影響を考察します。

フロントモーター（FM車）とリアモーター（RM車）の違いを「駆動のかかり方」「タイヤグリップ配分」「フロントローラーによる荷重変化」「コーナリング時の減速要因」「重心位置とジャンプ姿勢（前傾／後傾）」の観点から整理しました。

ミニ四駆を2024年に再開し、2025年に参加したステーションチャレンジ（片軸／両軸モーター限定）各ラウンドの戦績と、コースアウト（CO）の原因・改善点を備忘録としてまとめました。FMVZ / MSフレキ / VZ / FM-Aの各マシンでの失敗と対策を振り返ります。